Ruota che gira di meno
In un auto che affronta una curva, qual è la ruota che gira di meno?
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La ruota di scorta ovviamente!
Per la cronaca, comunque, le ruote che effettivamente girano meno sono quelle più interne, quelle più vicine al “centro” dell’ angolo della curva; dato che compiono meno percorso.
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